Configuración general
Estos valores se usan para calcular combustible, viáticos y hotel en las rutas nuevas que cotices de aquí en adelante. No cambian las rutas que ya guardaste.
Cobro: bloques y tarifas
Así se calcula el cobro al cliente. Aplica a cotizaciones nuevas; las rutas ya guardadas (y las cerradas) no cambian. La subcontratación cobra su % sobre este total.
Precio base (primer bloque) e incremento por cada bloque adicional, por tipo de unidad. El Tráiler suele ser 3× el de 5 toneladas.
| Tipo de unidad | Precio base | Incremento por bloque |
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Bodegas / crossdocks
Con coordenadas, la bodega queda disponible de inmediato como origen/destino en las cotizaciones (Google Maps calcula los km) y como crossdock del inventario. Las coordenadas se sacan de Google Maps: clic derecho en el punto → copiar lat, lon.
| Código | Nombre | Latitud | Longitud | Crossdock | Activa | Acciones |
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Carriers del inventario
Por ahora solo AT&T. Aquí agregas otro cuando llegue (aparece de inmediato en el formulario de ingreso del inventario).
| Carrier | Activo |
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Proveedores (subcontratistas)
Aquí agregas o quitas proveedores y defines el % de pago (lo que se les paga sobre el cobro por km). El % nuevo aplica a cotizaciones futuras; no cambia pagos ya hechos.
| Proveedor | % de pago | Teléfono | Acciones |
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Precios de tráiler por ruta
Los tráilers no van por %, sino por un monto fijo que cobra el proveedor según la ruta (ej. DSV Tres Ríos → México = $8,000; DSV → QRO = $16,000). Guárdalos aquí y al cotizar un tráiler subcontratado el monto se llena solo (lo puedes ajustar).
| Origen | Destino | Precio ($) | Acciones |
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